比年来自动挡趋势势不可挡，有妹子问有莫得相宜小个子骑的自动挡跨骑？阳阳手脚女生其实也比拟心爱体型较小的车型，也深知小个子妹子们骑车的痛点，毕竟在身高、体型、力量方面宽敞弱于男生，骑大车型还真实够呛。

春风XO狒狒

宗申小熊

曼肯

之前出春风XO狒狒与宗申小熊系列还有曼肯的迷你车的时辰，好多暗里问有莫得自动挡的妹子。春风家的车外形如实顺眼，但当今并莫得自动挡的，而曼肯家当今也莫得。市面上有小排量自动挡的并未几，许多还未上市，当今也就宗申家较丰富，有许多体型排量较小的CVT类型，也即是像骑踏板相似，拧油门就可以走，相当肤浅好上手。

宗申魔方

宗申一又克190

宗申迷你车型中悠米Yomi和魔方齐是比拟可儿的中性的CVT自动挡，之前也有写过。不外在本年摩展上宗申其实还有一辆CVT的跨骑车型一又克190。这台车之前没如何留意，还觉得是街车版小熊，最近才留意到，竟然是台CVT车型，若是偏心爱酷帅跨骑车型的妹子可以了解下。

外不雅

一又克190这台车它的外不雅也曾曲常个性的，车头领受了与小熊系列相似的镂空圆形灯带，还有与拿破仑250有些相似的粗壮摇臂式前减震蓄意，加上车架与油箱侧包围造成的肌肉挤压感，看上去十分个性开通，天然前半截看上去像街车。

然则它的后半部分却像巡航，坐垫的蓄意看上去是彰着的巡航的嗅觉，靠后的手把加上靠前的脚踏，如何看齐是巡航的姿态，更况兼它的座高仅715mm，有如斯低的座高，是以说一又克190到底是称它街车如故巡航呢？

能源

一又克190搭载的是自家研发的187.7cc的单缸水冷发动机，最大功率15.8Kw/8750rpm，最大扭矩18.8N.m/6750mm，配备CVT放纵变速箱，能源部分数据还可以，与宽敞的150cc车型比确定要强上不少，更况兼如故只用拧油门的车型，加上不如何挑东说念主的座高和只是145kg的分量，手脚生手与小个子东说念主士的初学车型是思当合适。毕竟这种体型与分量，就算是妹子，也无谓窄小的，绝大宽敞东说念主齐能较放松的胜任。

底盘成立

摇臂式的前减震搭配直衔接构的中置后减震；前单碟双活塞卡钳与后单碟单活塞卡钳的规格，标配双通说念ABS与TCS；轮胎规格：前120/90-15，后:140/80-15。离地舛错160mm，可见这台车只相宜城市使用。

归来

其余部分由于还未上市，贯通并未几，姿首为液晶姿首，油箱13.5l。天然贯通的信息有限，但从已知的成立来看，不管是能源，如故安全成立对新东说念主来说齐是敷裕的，再多了新东说念主能不成使用上不说，还会增多资本，将售价拉高。临了价钱方面忖度也不会越过一万二，毕竟魔方也才一万一千多，总不会向上太多的。

宗申这几年一直在寻求改进，从比年来更新的车型也看取得后来果。天然有些被东说念主戏称缝合怪，但改进无意辰又何尝不是已有的事物再行拆分组合而来。天然居品有好有坏，唯一改进的产物对民众来说是好用且实用的，那就能算的上是好的居品。

当今市面上国产的自动档车型还处于一个萌芽的初阶段，额外是玩乐的小排量，小体型车型就更少了，市面上在售的也就宗申家有，而QJ家的小飞侠还莫得出来，是以不是我不推选，是真莫得呀，我总不成拿宝宝车出来说吧。